Le système des points-noeuds

Les points nodaux (ou noeuds) se matérialisent par des bornes nurmérotées le long des pistes. On a attribué un numéro à chaque nœud de pistes cyclables. Vous retrouverez les numéros sur les plans routiers de Catena Cycling. Il suffit de suivre les panneaux (blanc-vert). Certaines régions disposent de cartes des pistes cyclables qui reprennent également les distances entre les différents nœuds, les degrés de déclivité, les parties sans voitures, les liaisons avec le centre des communes et encore de nombreuses autres informations. Il ne vous reste plus qu’à tracer le parcours d’une randonnée à vélo qui réponde à vos désirs.

Il faut simplement noter les nœuds sur un bout de papier.

Les routes sont tracées sur les meilleurs chemins, souvent interdits aux voitures. A l'hauteur des jonctions, vous trouverez souvent des panneaux avec des informations sur le réseau dans la région. De cette façon, vous serez en mesure de vérifier ou de modifier votre itinéraire sur place. La liberté et la flexibilité sont primordiales!

Les réseaux cyclables belges et néerlandais
Dans la zone frontalière, les réseaux cyclables néerlandaises s'intègrent fluidement dans les réseaux cyclables belges. Il existe également le réseau des itinéraires de longue distance (cartes IGN), qui sont souvent plus longs que les routes basées sur le système des points nodaux, et adaptés pour des vacances à vélo plus longues.

Origine du réseau cyclable des points nodaux

Le système trouve ses origines dans l'industrie minière. Là, on avait inventé un système ingénieux pour marquer les «routes» souterraines, en attribuant des numéros aux intersections. On les appelait les jonctions numérotées.

Le système fonctionnait parfaitement! Dans les années '80, Hugo Bollen, ingénieur et inventeur du système pour les mines, porposait de l'appliquer également aux pistes cyclables du Limbourg belge et la Campine anversoise. Le réseau de pistes cyclables alors avait trouvé son chemin du Limbourg et d'Anvers vers le Brabant, et ainsi vers le reste de la Belgique et des Pays-Bas.

Partout en Europe, il ya actuellement des études pour intégrer ce système de points nodaux.