Mont Ventoux (Bédoin)
caractéristiques:
- Pour vélos de route
distance | 22.7 km |
---|---|
hauteur de départ | 290 m |
hauteur finale | 1912 m |
point culminant | 1912 m |
dénivelé | 1622 m |
---|---|
distance de montée | 22.7 km |
pourcentage moyen d'ascension | 7.1 % |
pourcentage max. d'ascension | 11.0 % |
Info
Avez-vous fait cette ascension/route? Partagez votre expérience, infos ou commentaires.
Situé en crête de la montagne alpine dernier avant la plaine du Rhône, le Mont Ventoux peut être observé de presque partout en Provence. Sa position isolée lui donne une caractéristique gigantesque et dominant. Dans tous les directions il n'y a pas de pics plus haut que le Mont Ventoux. Le nom de Mont Ventoux signifie montagne du vent, et certains cyclistes savent pourquoi. L'un des cols les plus dûrs à faire en France ... Commençons ... dans le centre de Bédoin. Vous verrez beaucoup de circulation à vélo du printemps à Septembre. La plupart d'entre eux prendront la D19, en gardant la montagne à leur gauche. C'est l'échauffement pour ce qui vient, donc gardez votre souffle et profitez de la vigne. Après 2 km, prenez la route à gauche en direction de Baux et Sainte Colombe. En passant ces deux villages, l'ascension devient un peu plus raide. Passez Les Bruns tandis que la route continue vers la droite de la montagne, jusqu'à St Estève et son fameux virage qui était même beaucoup plus forte qu'elle ne l'est maintenant. Mais oui, vous êtes sur le Ventoux maintenant et vous saurez que vous y êtes pour le reste de la montée. Le Mont Ventoux ne vous donne aucun repos jusqu'au Chalet Renard. La montée ne va jamais à moins de 8% et il ya de longues courses de 10% +. Jusqu'à ce que vous atteigniez le chalet où la montée vous donne la possibilité de prendre un souffle, ou peut-être encore plus si vous optez pour un peu de repos sur la terrasse du Chalet. Honte à vous, parce que nous allons plus haut à même pas 7% ... Pas pour longtemps, car la montée devient plus difficile encore une fois tout en atteignant le sommet. Vous pouvez vous considérez heureux si il n'y a pas de vent essayant de vous souffler de votre selle. Essayez de profiter de la vue sur la Provence à votre gauche en entrant et en sortant de la montagne au milieu d'un paysage lunaire. Prenez l'épingle dernier vers la droite à 10% + et vous êtes là. Félicitations!Trouvez plus de routes et de cols près de Mont Ventoux (Bédoin)
adresse
point de départ | 42 Rue Portail Olivier, 84410 Bédoin, France |
---|---|
point d'arrivée | D974, 84410 Bédoin, France |
Afin d'ajouter des commentaires, du texte ou des images sur Catena : d'abord Connecter ou Enregistrer
Vous et cette route
Vous n'avez pas encore ajouté votre temps à cette route.
D'autres personnes et cette route
- 01h 10m 00s par laurensdc26 le 18.4.2012
- 01h 17m 00s par jvherw le 19.8.2011
- 01h 31m 06s par dylanvanpraet le 22.7.2012
- 01h 35m 00s par Brieuc le 14.8.2011
- 01h 35m 43s par niels.veracx le 31.7.2013
- 01h 42m 10s par gommaar2000 le 13.5.2012
- 01h 43m 44s par DavyB le 24.7.2012
- 01h 45m 00s par maurice_lappin le 13.7.2012
- 01h 46m 40s par adam.montagard le 26.9.2014
- 01h 48m 00s par stefdsc le 8.5.2013
- 01h 50m 00s par bendacunha le 1.6.2012
- 01h 50m 00s par Paul P le 26.8.2014
- 01h 50m 00s par Ventoutje le 19.6.2011
- 01h 51m 00s par Mtb4fun le 19.5.2013
- 01h 51m 00s par akoppenol le 18.9.2011
- 01h 52m 36s par mark.tielen le 28.4.2012
- 01h 56m 00s par koen.vanaelst le 20.6.2013
- 01h 57m 00s par dirk.iven le 21.5.2012
- 01h 58m 00s par Paul P le 9.9.2007
- 01h 58m 20s par JanRombouts le 1.7.2012
- 01h 58m 35s par Noot le 18.7.2012
- 02h 00m 00s par s.doesburg le 23.5.2012
- 02h 02m 00s par Bernard le 8.5.2013
- 02h 04m 32s par sparko82 le 8.7.2013
- 02h 07m 00s par jmvhecke le 5.7.2014
- 02h 08m 00s par enman le 10.10.2013
- 02h 08m 14s par rdobbelsteen le 16.3.2012
- 02h 09m 09s par kevin.hoverbeke le 22.6.2012
- 02h 09m 35s par koen.vanaelst le 11.5.2011
- 02h 10m 00s par Bernard le 16.6.2012
- 02h 11m 04s par kurt_bakker le 30.7.2013
- 02h 12m 00s par karendebosschere le 21.6.2012
- 02h 13m 20s par mastchris le 19.6.2010
- 02h 15m 02s par kurt_bakker le 29.7.2013
- 02h 15m 23s par gsmbooten le 22.6.2012
- 02h 16m 06s par kurt_bakker le 31.7.2013
- 02h 17m 00s par philippe.presseur le 22.6.2013
- 02h 20m 00s par Bernard le 19.2.2012
- 02h 24m 06s par stefankoopmans le 16.9.2012
- 02h 28m 00s par k.wilmsen le 6.6.2015
- 02h 28m 27s par timdebruijn le 4.9.2013
- 02h 30m 00s par lionel giot le 8.7.2015
- 02h 33m 00s par mamil72 le 7.5.2013
- 02h 40m 00s par lionel giot le 4.6.2011
- 02h 45m 00s par d.dekeyser le 10.4.2012
- 02h 46m 18s par dwuyten le 29.7.2012
- 03h 10m 00s par BomToonen le 17.4.2012
Réactions
edogillissen (anglais)
Easily the most impressive and demanding climb I've ever done. And easily worth the 1000km car ride just to get to Bédoin. For a cyclist who enjoys climbing, this is a must.
Be prepared though, and be patient. The climb takes a few hours, so you simply have to climb this mountain with your head, and not with your heart. If you burn up anywhere before the Chalet, you're in for a tough ride to the top.
★ ★ ★ ★ ★
il y a 11 ans - Inapproprié
stevenherrick (anglais)
A wonderful climb, worthy of it's status as an iconic ascent in the Tour de France. In three sections, the first four kms is quite easy. Relax and save yourself for what's to come. The forest section is unrelenting, but it does allow you to get into a rhythm before the final section after the Chalet. If the weather is benign, this section can be fun and quite easy. If the wind is up, or the heat too high, it can be very tough. Either way, the view and the achievement is worth it.
a video and review of the climb is at my website - dothebikething.blogspot.com.au
il y a 11 ans - Dernière mise-à-jour : il y a 8 ans - Inapproprié
Jan (néerlandais)
Deze zet ik op mijn agenda voor volgend jaar. Al te veel mooie verhalen gelezen en gehoord. (Ook een heel aantal minder mooie verhalen, wat de aantrekkingskracht eigenlijk alleen maar vergroot.)
il y a 11 ans - Inapproprié
Agostinho (néerlandais)
Het is 04.50hr. als de wekker afloopt. Door een samenloop van omstandigheden heb ik de hotelmanager ervan kunnen overtuigen om op dit vroege uur een ontbijt te serveren. Daarna rij ik richting Malaucène. Ik parkeer de auto bij de kerk, zet mijn fiets in elkaar en rij dan via de col de la Madeleine naar Bédoin waar ik mijn eerste stempel afhaal.
Het is slechts 16° en er waait een licht briesje, dus zijn de mouwtjes welkom. Precies om 07.20 hr. vertrek ik aan de streep bij de plaatselijke fietswinkel. Ik heb me voorgenomen om niet te forceren, tijd speelt geen rol en aankomen is de boodschap. Het is rustig en ik zie geen andere fietsers. Niettemin haal ik even voor St.-Estève een 66-jarige deense in en maak een praatje met haar. Hierdoor verlies ik toch wel even tijd, maar dat geeft niet. Het bos komt eraan, maar gezien het nog vroege uur geven de vliegen “niet thuis”. Vergeleken met de vorige beklimming loopt het vrij vlot. Ik betrap er mij op dat ik iets te enthousiast te keer ga, zodat ik mezelf wat moet intomen, kwestie van zolang mogelijk onder mijn overslagpols te blijven. Het wordt nu snel warmer en tijdens de laatste kilometer in het bos beginnen de vliegen zich toch langzaam te manifesteren. Eenmaal voorbij Chalet-Reynard steek ik een tandje bij en kom ik vrij vlot aan de top.
Tijd : 1h56’11”
Gem Hf: 163
Max Hf: 175
Kcal: 1493
In het winkeltje haal ik snel een stempel, eet nog een energiereepje en drink mijn laatste drank op. De afdaling naar Malaucène gaat langzaam wegens de stevige wind. Beneden haal ik mijn stempel bij de plaatselijke slager en rij dan naar de wagen om mijn drinkbussen te vullen en wat te eten. Nog een extra flesje water in mijn achterzak, en weg zijn we voor de tweede beklimming. Waar het in Bédoin nog even vals plat is, wordt er hier van in de eerste meters geklommen. De zon brandt en er is in verhouding tot de zuidkant minder boomschaduw. De vergezichten daarenboven zijn prachtig. Het vlot goed, en op tijd en stond haal ik andere fietsers in, maar geregeld wordt ik zelf ook voorbijgereden. Op de vlakkere stukken probeer ik zoveel mogelijk te recupereren want andere gedeelten, zoals de 4 km voor het vlakke stuk aan de Mont Serein zijn vrij pittig. Mijn tellertje geeft bij momenten 12% aan. Voor het skistation kan ik een laatste keer uitrusten (????), maar onmiddellijk daarna krijg ik het steilste stuk van deze kant voorgeschoteld. De laatste 3 km gaan iets moeizamer, maar ik kom zonder problemen boven.
Tijd: 2h07’31”
Gem Hf: 166
Max Hf: 181
Kcal: 1663
Op de top, even recuperen. Als mijn hartslag tot een aanvaardbaar peil gezakt is haal ik een tweede stempel en daal ik af naar Sault. De weg is slecht en uiterst hobbelig. Halverwege wil een mobilhome mij absoluut voorbijrijden en schuwt daarbij geen risico’s. Als hij eenmaal voorbij is moet ik voor de bochten geregeld in de remmen. Ik hou het voor bekeken en ga 2 minuten aan de kant, om dan mijn weg verder te zetten. Eenmaal in Sault vind ik de familie terug, die mij voor de laatste beklimming begeleiden zal. Mijn derde stempel haal ik even in het café waar we afgesproken hebben. Ik graai gretig in het rugzakje en verorber alles wat er in zit. Ook drank wordt deftig aangesproken. Na een 20-tal minuutjes begeef ik mij weer op weg. Deze kant begint met een afdaling, maar ik moet bijtrappen want er staat hier, zoals dikwijls een vrij sterke wind, die mij tot halverwege de klim zal tegenwerken. Gezien de geringe stijgingspercentages vorder ik toch redelijk goed, ondanks de reeds geleverde inspanning. Eenmaal terug voorbij Chalet-Reynard begin ik het voor de eerste keer iets moeilijker te krijgen. Ik voel de trapfrequentie achteruitgaan, mede ook weer door de wind die hier vrij spel heeft. Fietsen en drinken tegelijk gaat niet meer. Ik kan dan mijn ademhaling niet meer onder controle houden. Daarom besluit ik om toch even te stoppen en rustig te drinken. Wanneer ik terug wil vertrekken krijg ik mijn tweede voet niet direct in het klikpedaal. Mijn snelheid zakt onmiddellijk en eer ik terug voet aan de grond kan zetten val ik ter plekke om. De tweede poging lukt wel en ik kan nu weer verder maar, daar waar ik vanmorgen hier nog vlot 10-11 / hr kon, gaat het nu maar tegen 7/hr meer. Maar ik weet dat de strijd bijna geleverd is en de adrenaline die hierdoor vrijkomt houd me recht om vermoeid, maar toch zonder noemenswaardige problemen deze rit tot een goed einde te brengen.
Tijd: 1h53’05”
Gem Hf: 155
Max Hf: 170
Kcal: 1335
Totale klimtijd : 5hr 56’ 47”
Totale rijtijd : 7hr 50’ 41” (voorzichtig dalen)
Gevoel na de rit (maar vermoeid)
★ ★ ★ ★ ★
il y a 11 ans - Inapproprié
Agostinho (néerlandais)
27 juli 2009 .2 dagen na de overwinning van Garate is het mijn beurt. Het is 30° in Bédoin. Volgens berekeningen zou ik het moeten halen in 1hr. 38min. Bij St.-Estèphe heb ik 16 gem. maar het bos is zwaarder dan gedacht. Na la Cisterna, en tot een kilometer voor Chalet Reynard zitten volgens mijn tellertje stukken tot 13%. De verzengende hitte doet de rest.Niettemin heb ik iets over halfweg toch nog een gemiddelde van 12/hr. Boven de boomgrens komt felle wind opzetten. Vooral bij het keren in de bochten doet hij goed zijn werk, zodat daar toch tijd verloren wordt. Al gauw wordt duidelijk dat ik de vooropgestelde tijd niet zal halen, maar een tijd binnen de twee uur zit er nog steeds in. Bij La Grave wordt het iets vlakker zodat ik daar weer een paar tandjes kan bijsteken. De tijd die ik daar mee win word te niet gedaan bij het passeren van de "col des tempêtes" (what's in a name). Daarna is het weer doorbijten in de laatste steilere klim, maar uiteindelijk haal ik het in 1hr 58 42". Conclusie: een prachtige klim, maar het is de berg en de weersomstandigheden die beslissen over je tijd, alle theoriën en formules ten spijt. Ik kom zeker terug voor een betere tijd, want ik had niet het gevoel dat ik tot het uiterste was geweest.
il y a 10 ans - Inapproprié