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La ropa del ciclista ha cambiado mucho con el paso del tiempo. Es sobre todo el reemplazo de las materias clásicas por materias sintéticas lo que ha revolucionado la idea del confort en bicicleta.
Que sea adepto del ciclismo tradicional, de la BTT o de otra disciplina, cualquier ciclista siempre vuelve a los mismos elementos básicos para equiparse.

Primero el maillot. Los ciclistas llevaron durante mucho tiempo maillots de lana, incluso a principios de los años 80. En aquella época aparecieron en el mercado los primeros maillots de ciclista de materia sintética. Maillots revolucionarios ya que podían  evacuar el sudor y aislar del frío y del calor, pero también por su forma mucho más ajustada, lo que los hacían más aerodinámicos.

Los ciclistas también llevaron durante mucho tiempo culottes de lana, que, cuando llovía, estaban lejos de ser cómodos. A principios de los años 80, fueron reemplazados por culottes de materia sintética, por la misma razón que para los maillots.

La piel de gamuza en el culotte del ciclista también ha cambiado mucho. Antaño, era muy fina. Con la llegada de los culottes de materia sintética, se ha vuelto mucho más espesa y por consiguiente mucho más confortable.

Existe actualmente un gran número de materias sintéticas en el mercado - Goretex, Lycra, Lycra Power, Super Roubaix, Tactel y Windstopper - para los maillots, los culottes, las chaquetas, …  especialmente diseñados para proteger del frío, del calor y de la lluvia.

Los calcetines también han cambiado mucho. Antaño, solían ser de algodón, mientras que hoy, también son de materia sintética. Van especialmente diseñadas para el pie derecho y el pie izquierdo y evacuan la humedad.  

Antaño, las zapatillas eran de cuero, hoy en día, son sintéticas. Se lanzó el pedal automático a mediados de los años 80. Una verdadera revolución, dado que ahora se puede utilizar un máximo de potencia sin arriesgarse a un choque en las tibias.

Antaño el casco se componía de una serie de tiras de cuero sujetadas por una serie de tiras transversales. Se han reemplazado poco a poco las tiras de cuero por tiras sintéticas. El primer casco de poliestireno apareció en los años 80. Hoy, los cascos de  bicicleta siguen fabricados a partir de materia sintética rígida, con hoyos y canales de aeración.

 

 

 

Desde ahora existe una infinidad de accesorios para la bicicleta, que se optimizan continuamente para que resulten todavía más confortables y ligeros: gafas, relojes, protecciones, perneras y manguitos, sistemas de abastecimiento, etc.

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