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Europa ist die Wiege des Fahrrads. Der Vorgänger (ohne Pedalen) des modernen Fahrrads wurde 1816 in Deutschland hergestellt. Fahrradfahren und Radsport erfreuten sich in den Niederlanden rasch großer Beliebtheit. Das ist logisch, denn in diesem riesigen Flachland kam man sehr gut mit dem Fahrrad voran, ohne sich dabei zu sehr anzustrengen. Unter Hobbyradfahrern sind die Niederlande auch heute noch ein sehr beliebtes Urlaubsland.

mountainbike_cape_epicDas Fahrrad erfuhr rasch einen großen Erfolg auf dem gesamten europäischen Kontinent, wo es in Wettkämpfen immer populärer wurde.

Diese Vorgeschichte und die große Anzahl von Anhängern in nahezu allen europäischen Ländern führten zu einer großen Auswahl von Fahrrad-Zielorten und Reisen auf dem Fahrrad für alle Budgets, alle Disziplinen und alle sportlichen Fähigkeiten. Die Auswahl wird durch vielfache Kriterien bestimmt. Fahren Sie lieber in einer hügeligen oder sogar Bergregion? Halten Sie starke Winde aus oder ziehen Sie eine sonnige Umgebung vor? Usw.

Seit den letzten zehn Jahren hat der Radsport auch auf den anderen Kontinenten immer mehr Erfolg. Das Phänomen Lance Armstrong hat seiner Beliebtheit in Nordamerika einen neuen Aufschwung gegeben, egal, ob es sich dabei ums Hobbyfahren oder um Wettkämpfe handelt. Auch hier steht eine große Anzahl von Zielorten zur Auswahl: Großstädte, Naturparks, Urlaub auf dem Fahrrad mit Kindern,…

Die großflächige wilde, noch unberührte Natur Zentral- und Südamerikas und Afrikas zieht immer mehr Mountainbiker auf der Suche nach Abenteuern an.

Das medienwirksame Interesse für die Tour Down Under und der Sieg von Ozzy Cadel Evans bei der Tour de France 2011 beweisen erneut, dass der Radsport in Australien „explodiert“. Entweder besichtigen Sie die Großstädte und ihre Umgebung mit dem Fahrrad, oder Sie trauen sich zu, einen Ausflug in den ausgedehnten australischen Busch zu unternehmen.

cycling_along_the_GorgesIn Asien ist die Situation etwas anders. In China fährt die Bevölkerungsmasse aus verschiedenen Gründen Fahrrad: es handelt sich um ein kostengünstiges Transportmittel, das in den Großstädten bedeutend schneller als das Auto ist. Übrigens besitzt China die größte Fahrradzahl weltweit und elektrische Fahrräder haben dort einen Bombenerfolg. Fahrradfahren als Hobby oder Wettkämpfe gehören nicht zu den Traditionen, aber der chinesische Radsport ist im Begriff, seine Verspätung aufzuholen.

In anderen asiatischen Ländern ist das Fahrradfahren mittlerweile auch interessant geworden: Vietnam, Laos und Kambodscha sind heute sehr beliebt.

Das wird von den früheren Sowjetrepubliken als Beispiel genommen. Die erforderliche Infrastruktur ist allerdings noch nicht ganz vorhanden. Hier sollte am besten die Einwirkung der Jahreszeiten berücksichtigt werden, wenn man diese Länder als Ziel für einen Fahrradurlaub in Erwägung zieht.

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